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保险产品-财险业务保费增速将主要依靠非车险业务拉动

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非車險拉動財險增長財險業務方面,前7月中國平安、中國太保財險業務累計保費收入分別為1510億元、784億元,相較年初高點回落明顯且增速平穩維持在10%左右。單月來看,中國平安、中國太保的財險業務當月原保費分別為205億元、98億元。

日前中國平安、新華保險、中國太保三家A股上市險企披露了今年前7月的保費數據。據統計,三家險企前7月合計保費收入為8101億元,同比增長9.05%。分析人士認為,壽險加速向長期儲蓄型業務和長期保障型業務轉型,財險業務保費增速將主要依靠非車險業務拉動,上市險企整體原保險保費收入將保持穩健增長。

招商證券分析師鄭積沙認為,隨着時間的推進,險企累計新單的缺口將不斷收窄,在續期拉動模式之下,上市險企整體原保費收入有望保持穩健增長態勢。各公司代理人隊伍趨穩、新產品不斷推出等措施多管齊下,7月份新單增速預計好於二季度的月均水平,後續負債端有望逐步修復缺口。近兩年來,保險業監管持續從嚴,行業經歷了渠道結構、保費結構優化,代理人渠道佔比、期繳佔比、保障型業務佔比均進一步提升,上市險企壽險業務紛紛聚焦長期儲蓄型業務和長期保障型業務,追求新單價值全年均衡增長。

各公司戰略有所分化數據顯示,壽險業務方面,今年前7月中國平安、新華保險、中國太保累計原保費收入依次為3484億元、825億元和1498億元。從單月數據來看,中國平安、新華保險、中國太保7月原保費收入分別為327億元、85億元和114億元。

鄭積沙認為,今年以來新車銷量下滑導致車險保費增速承壓,進一步拉低了財險保費增速。在第三次商車費改持續降低車均保費和汽車銷量承壓的背景下,車險保費增速依舊承壓,業內預計財險保費的增長仍將依靠非車險的拉動。

分析人士指出,從中國平安披露的財險業務分險種保費收入來看,非機動車輛保險(車險和意健險之外)的增速從1月份的高點回落明顯,車險保費增速持續低於10%,公司保證保險保費預計由於普惠業務和陸金所P2P業務的回落亦有所拉低。後續若隨着第三次商車費改在更多地區進一步推進,車均保費有進一步下降壓力,上市險企預計均將加大對非車險業務的拓展,以推動整體財險業務保費的穩定增長。

分析人士稱,目前銀保監會正在着手修訂「重疾險」的定義,預計未來長期保障類產品在價值率保持穩定的背景下可適當下調保費,對於保障類產品的銷售和大型保險公司產品競爭力的提升均有較大的利好。從各家險企的後續戰略來看,由於負債端二季度新單保費表現相對疲軟,市場目前對負債端新單後續表現預期較為悲觀,三季度往後各公司的戰略將有所分化。其中,中國平安由於採取了新產品投放、業務推動方案等有效措施,預計後續新單環比改善可期;中國人壽三季度將聚焦于內部管理,但從全年視角看,新單增速預計仍將為同業最佳;中國太保亦推出了新產品,預計下半年隨着公司中高層領導確定后,在業務推動方面將會發力,負債端有望柳暗花明。

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